Cuando Chile aún era una huella, cuando aún no se vivía la vorágine de la modernidad, el tren fue la columna vertebral que unió el país y que, más allá de conectar a sus habitantes, le permitió su desarrollo productivo. En este contexto, la Dirección de Bibliotecas, Archivos y Museos ha preparado la exposición [!c:Estaciones Ferroviarias de Chile], basado en imágenes y textos de dos publicaciones: el libro homónimo de Pablo Moraga, editado por el [!N:www.dibam.cl/centro_barros_arana/index.asp?id_submenu=1112&id_menu=2 [!b:Centro de Investigaciones Barros Arana]] y el [!N:www.monumentos.cl [!b:Consejo de Monumentos Nacionales]] y [!c:Ramal Talca-Constitución. Un viaje en el Tren del Maule], de Alejandro Morales y Bárbara Fernández, realizado por el [!N:www.dibam.cl/sdm_moba_talca/ [!b:Museo O'Higginiano y Bellas Artes]] de Talca. Cada estación se convirtió en un foco de vida que permitió el crecimiento de las ciudades, la migración de las familias, el surgimiento del comercio. A pesar de los avances del nuevo siglo, y de la retirada de este medio de transporte, hay regiones donde el ferrocarril aún vive. Es el caso del ramal Talca-Constitución que el pasado 25 de mayo fue reconocido como Monumento Histórico Nacional. La exposición esta compuesta por una serie de imágenes de antaño que permitirán a los visitantes de la muestra recorrer las estaciones ferroviarias de distintas regiones de Chile y conocer el impacto que tuvieron en cada una de ellas.